Avant d’acheter un moteur ou une boite de vitesse :

• Durée de la garantie : 2 ans
• Garantie pièce nue (les pièces périphériques turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux)
• Pas de limite de kilométrage
• La garantie ne pourra être demandée que si la pièce a été montée dans les 30 jours suivant la date d’achat.

A lire avant de monter un moteur (après achat) :

La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie.

Avant montage, l’acheteur doit contrôler les circuits, eau, huile, air, carburant et doit remplacer obligatoirement :

• Filtre à huile, air, carburant
• Pompe à eau
• Bougies d’allumage ou de préchauffage
• Kit distribution (courroies et galets)
• Courroies : alternateur, pompes à eau
• Produits : huile, liquide de refroidissement.
• Joints spi de vilebrequin et d’arbres à cames
• Thermostat/ calorstat / thermocontact
• Liquide de refroidissement et huile respectant les préconisations du constructeur
• Et pour certain moteurs de Kit de Courroie d’Accessoires

Le joint de culasse n’est garanti qu’un mois ou 4000km au premier des deux termes échus. La garantie s’applique si la consommation d’huile est supérieure à celle annoncée par le constructeur.

A lire avant de monter une boite de vitesses (après achat) :

Une boîte peut être livrée avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux (tachymètre, butée, calculateur électronique, électrovanne de commande ... ), ils ne sont donc pas garantis. La garantie s'applique sur la boîte nue.

Certains accessoires doivent être obligatoirement remplacés par d’autres neufs :

• Les joints spy sortie de transmission
• L’huile de qualité préconisée par le constructeur.